tisdag 31 mars 2015

ORC World Championship 2014 - jag har aldrig sett Camilla, Cookson 50, bli frånåkt förrän nu

Snabbast i Öresund? - Farrier 32SR

Nu är det möjligt att se henne på riktigt.
Anders Roths Farrier designade kolfibertrimaran är på plats i Limhamn.

 Hyfsat trailerbar.
 Kurvigt ska det vara

Kanot? Riktigt smal vattenlinje.

Kanske dags att sätta upp Öresund Regatta Speed Trophy? 
Vem är snabbast i Öresund i True wind angle 90, 120 och 150grader över ½ sjömil? Sammanlagd tid räknas. T780 eller Farrier 32SR? Någon annan?


Kan ni inte sticka ner och kolla på henne så kan ni ju kolla på filmen här?

http://sundetregatta.blogspot.se/2015/03/het-batar-i-sundet-f-32sr-ian-farrier.html

Volvo Ocean Race - Cape Horn from Heli - inget snack

Volvo Ocean Race 2014-2015 - Cape Horn rounding

måndag 30 mars 2015

VOR 2015 - Brunel rundar Cape Horn - Grymmaste bilden hittills?


Photo by Rick Tomlinson

Volvo Ocean Race - Dongfeng Breaks mast - crew safe

Dongfeng som tidigare haft krångel med mastskenan bröt masten inatt.

 

“The mast broke without warning, in about 30 knots of wind. We are unable to sail safely on starboard tack, but we are able to make reasonable speed on port tack. We will head towards Ushuaia and assess our options for getting to Itajaí."


söndag 29 mars 2015

RC44 Cup i Valetta - grymt hög sjö

Detta är väl så nära en sailor kommer skånsk vårplöjning.



Melges 24 World Championship 2015 - Middlefart, Denmark - 100 anmälda - 11 svenskar



100 anmälda Melges 24 från 19 länder och 3 världsdelar är otroligt imponerande siffror.
På tisdag den 31 mars är sista dagen att anmäla sig med rabatt på startavgiften. 

onsdag 25 mars 2015

Barcelona World Race 2015 - måååååååååål




ORC Sportboat European Championship 2015 - Pauger P26

Det byggs sportbåtar till tusen i Ungern inför EM på Balatonsjön. Pauger med sin senaste 26-fotare. Vad sägs om den här?




LOA = 9,6 m
LWL = 8 m
Beam = 2,71 m
Draft = 2 m
Displ. = 1300 kg
Ballast = 700 kg
I = 10,85 m
J = 3,25 m
P = 11,61 m
E = 3,67 m
Main = 34 m2
Self-Tacking Jib = 19 m2
Masthead genoa = 35 m2
Code 0 = 65 m2
Drifter = 50 m2
A2 = 112 m2
A4 = 91 m2

tisdag 24 mars 2015

Barcelona World Race - det som de saknar är ett glas rött, en apelsin, ett äpple och familjen i nämnd ordning. :-)

Imorgon går Bernard Stamm och Jean Le cam i mål. Undrar hur det känns med ett dygn kvar?

VOR 2015 - inte bara Dongfeng som kinesgippar


Just nu en massa grymma rapporter från södra oceanen.
http://www.volvooceanrace.com/en/fromtheboats.html

Ställningen är precis som jag tippade innan racet. SCA sist och Brunel eller Abu Dhabi först.

Hårdvind kräver erfarenhet. Bara att ta till sig till säsongen. Ut och kör rejäla hårdvindsrepor.

måndag 23 mars 2015

Team Sportsfreund GER 6669 byter sin X-332 Sport mot en Soto 40


En av de mest framgångsrika X-332 Sport gängen byter till Soto 40.
Ska bli kula att se på de tyska regattorna i år.

ORC Sport Boat 2015 - 23 sportbåtar anmälda



23 båtar anmälda till sportbåts-EM på Balaton. 

Kan inte summera det bättre än på tävlingens hemsida:

The ORC Sportboat is a special racing category of the international Offshore Racing Congress.
This category accumulates dozens of easily trailerable sailing boats, under two tons, with between 6-9 m LOA, which also fit to some other detailed specifications. Racing in this category is very good possibility either for sailors, or yacht designers to prove their talent in sport environment, under worldwide known, and accepted rules.

Hemsidan:
http://orcsportboateuropeans2015.byc.hu/


söndag 22 mars 2015

Grynet - meckat idag

Cool bild med oss inklämda mellan två First 35 på www.blur.se . :-)

Åke på Gransegel har satt dit Grantoppen igen. Experimentet är avklarat.
Nu vet vi mer och seglet blir vår transportstor eftersom den faller nu för ålderssträcket vad gäller racing.
Nya Northstoren blir en toppad och med standard P och standard E. Mindre utbyggd i toppen men bredare nertill. Enligt ORCi lika snabbt på kryssen men snabbare på läns.
Ny lätt/mellan genua blir det också.
Backstagen är också borttagna inför 2015. Vi får se vad verkligheten säger.

Nya skotvinschar blir det också till säsongen. Våra dubbeluppgraderade Harken 46.2 från originalet får lämna plats för ett par Andersen 46.
Efter att testat Andersen vinscharna på Matcher 36 i Tuborg i höstas så blev de nu dem som vi kör med till säsongen. Harken 46.2 var de största från Harken som gick att få dit. Andersen 46 är de största på marknaden som vi får plats med i hålet.
 Idag var det gott under mitt Kapell&Annat tält. Säkert över 15 grader.
 Andersens delar i metall känns som det ät outslitliga.
Brons är snyggt och är väl beprövat i saltvatten.

Team Pro4u bygger om Malin, First 36.7 - nu börjar det likna något annat.

En seriös ombyggnad för att kräma ur det sista ur båt och besättning.

Eftersom storskotaren sitter bakom rorsman på First 36.7 så blir det inte så trångt att flytta sig över som på orginalet.
 Halkskyddet på den sluttande ytan är på plats. Inuti har hon blivit förstärkt i längsled för att krafterna från akterstaget ska tas upp bättre. Hydraulpumpen byts nu mot två vinschar och 4ggr utväxling i taljorna.

Barcelona World Race - IMOCA 60orna snart i mål

Barcelona World Race körs 2-handed i IMOCA60 jorden runt. Just nu så har väl får man säga paret leBernard Stamm / Jean Le Cam en betryggande ledning. De rundar snart Gibraltar.
Uppgörelsen med Alex Thompson/Pepe Ribes blev ju som bekant inte av inte av då de tappade masten på Hugo Boss tidigt i racet.
Videon visar hur besättningarna jagar vind längs Marockos kust. Ganska frustrerande när man är så nära.



Ställningen just nu
1. Cheminées Poujoulat Bernard Stamm / Jean Le Cam 569.2 nm
2. Neutrogena Guillermo Altadill / José Muñoz 1 857.5 nm +1 288.3 nm
3. GAES Centros Auditivos Anna Corbella / Gerard Marín 1 981.1 nm +1 411.9 nm
4. One Planet, One Ocean / Pharmaton Aleix Gelabert / Dídac Costa 3 025.5 nm +2 456.3 nm
5. We Are Water Bruno Garcia / Willy Garcia 3 099.7 nm +2 530.5 nm
6. Renault Captur Jörg Riechers / Sébastien Audigane 4 361.1 nm +3 791.9 nm
7. Spirit of Hungary Nandor Fa / Conrad Colman 5 242.8 nm +4 673.6 nm

lördag 21 mars 2015

Malmö Offshore 2015 - bra tryck nu i anmälningarna en Swan 45 och SLY 43

Här hittar ni NoR och registrering:



Team Joki from Egå, Denmark, in their brand new SLY 43 has registered. Fredrik Alexandersson will participate in his newly aquired Swan 45. Participant list will be updated during weekend.

fredag 20 mars 2015

X-35 World Championship 2015 - Tuborg - 18 X-35 anmälda just nu


X-37 Hansen byter köl inför säsongen

Öresunds och kanske världens snabbaste och mest framgångsrika X-37 Hansen byter köl inför säsongen. Ska bli intressant att se hur den ser ut.

ORC World Championship 2015 - 100 days to go - 83 anmälda från 17 länder


19th of March is a special date for Barcelona ORC World Championship. 100 days to go and we are getting ready at Real Club Náutico de Barcelona. 83 boats had been already registered, with 21 entries at ORC A, 30 entries at ORC B, being ORC C the division with a higher number of entries: 32

torsdag 19 mars 2015

Heta båtar i sundet - Thompson T780

Björn Jansson och Jonas Lovén har införskaffat en Thompson bygge i kolfiber och Airex
Båten har rak köl antingen med en total vikt på 650kg
Gennakern blir massiv på en peke på 2900mm.
Båten ska burkas i hängstroppar med en besättning på 5 man. Det krävs en del för att burka 47 sqm i kryssstället. Bulben sitter på 2,2 m djup så den hjälper väl en del.

Första planerade racet blir North Sails Trim Cup i Lomma.

LOA 7.8 metre
Beam 2.5 metre
Draft 2.2 metre
Complete weight boat 650
SA UP 47 sq. m
SA Down 125 sq. m

tisdag 17 mars 2015

VOR 2015 - Starten av Leg 5

Dongfeng är på hugget och passerar startlinjen med speed. Är det de som är dem enda hungriga?
SCA redan i släptåget efter 25min. Kan de fixa det här benet? Har det satt sig i huvudet?
 Steinlager vill gärna vara med men det är entyp som gäller eller? Blev det verkligen intressantare av entyp?

Leg 5 borde vara det mest spännande benet men har de missat chansen? Enligt Field Yachtings analyser som hittills varit klockrena så har VOR missat chansen. http://www.fieldyachting.com/2015/03/vor-leg-5-t-2-again.html

Virtuell Regatta känns som rena tramset i alla fall så det har jag lagt ner.


måndag 16 mars 2015

VOR 2015 - should I stay or should I go now?

Att det känns klokt att stannat några dagar extra i hamn är väl de flesta överens om.
Vad blir strategin nu då?
Vanuata drabbades grymt hårt

Känns kanske märkligt att fundera på strategi när massor av folk drabbats i området.
Hur som helst så har Fieldyachting ännu en gång gjort en fantastisk analys:

http://www.fieldyachting.com/2015/03/vor-leg-5-t-2-again.html

söndag 8 mars 2015

Dokumentären om Joshua Slocum - Sailing Alone Around the World

Varmt idag - Grynet fick vattenslipad köl och roder.

Idag kom värmen så det gick att göra en del jobb på båtarna. Martin Fridh och ett gäng var ute och körde Melges 24. Rydlöv/Flygare var ute och körde C55.
 När jag kom ner för att komma igång och slipa så sjösatte de C55an och drog ut.
 Jag kom igång och vattenslipade rodret. Gammal färg ska bort och epoxi lagas. Härligt med 10 grader i luften så är det gjort.
Samma med kölen. Grundarbetet avgör slutresultatet.

Allsvenskan 2015 - Wikens Båtselskap och Malmö Segel Sällskap är med

Allsvenskan 2015

Ekerö Båtklubb, EBK
Ekolns Segelsällskap, ESS
Göteborgs Kungliga Segelsällskap, GKSS
Halmstads Segelsällskap, HaSS
Hjuviks Båtklubb, HjBK
Kungliga Svenska Segelsällskapet, KSSS
Kullaviks Kanot och Kappseglingsklubb, KKKK
Lerums Segelsällskap, LeSS
Långedrags Segelsällskap, LdSS
Malmö Segel Sällskap, MSS
Oxelösunds Segelsällskap, OXSS
Sotefjordens Segelsällskap, SFSS
Stockholms 606 Klubb, S606K
Strängnäs Segelsällskap, SÄSS
Trälhavets Båtklubb, TÄBK
Värmdö Jolleseglare, VJS
Wikens Båtselskap, WBS
Örnsköldsviks Segelsällskap, ÖSS

onsdag 4 mars 2015

Heta båtar i Sundet - F-32SR - Ian Farrier design

Malmö- och flerskrovsseglaren Anders Roth har införskaffat sig en riktigt het båt till säsongen. En Ian Farrier designad trimaran byggd i kolfiber på 1300kg och med gennaker på +100sqm. Stort grattis ser fram emot test segling.

  F-32SR Specifications
L.O.A.........................10.03m
B.O.A (F-32SR) ................7.07m
B.O.A (F-32SRX) ...............7.27m
L.W.L..........................9.69m
Folded beam.............2.55 - 2.95m
Approx. bare weight ...1140 - 1230kg
Sail area (Main & Jib).....74.85sq.m
Mast Length ..................15.24m
Draft (board up)...............0.40m
Draft (board down).............2.16m
Auxiliary...................Outboard

måndag 2 mars 2015